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中國臺(tái)灣全風(fēng)隔熱型鼓風(fēng)機(jī)

中國臺(tái)灣全風(fēng)隔熱型鼓風(fēng)機(jī)--高溫?zé)嵫h(huán)風(fēng)機(jī),中國臺(tái)灣耐高溫鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)耐熱風(fēng)機(jī),全風(fēng)耐高溫鼓風(fēng)機(jī),中國臺(tái)灣全風(fēng)隔熱式鼓風(fēng)機(jī),隔熱型鼓風(fēng)機(jī),中國臺(tái)灣*,質(zhì)量保證,*(大量現(xiàn)貨供應(yīng))。

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中國臺(tái)灣全風(fēng)隔熱型鼓風(fēng)機(jī)

特點(diǎn):

用途:
印刷機(jī)械
燃燒機(jī)
塑膠押出機(jī)、吹袋機(jī)淋膜機(jī)
制果機(jī)械
集塵機(jī)
環(huán)境機(jī)械
熱風(fēng)發(fā)生機(jī)
粉粒體輸送
廚房機(jī)械
木工機(jī)械
干燥機(jī)
焚化爐
恒溫箱
機(jī)械冷卻
一般送風(fēng)
特點(diǎn):
高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(jì)(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),可適合長時(shí)間使用。
特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長。
特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易 (CX.TB.HYB適用)。
樣式種類齊全,庫存多,交貨迅速。
高壓鼓風(fēng)機(jī)類
  RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī):共14個(gè)型號(hào),功率zui小的200W,zui大的15千瓦。
   中壓風(fēng)機(jī)類
  CX透浦式中壓風(fēng)機(jī):共10個(gè)型號(hào),功率zui小的200W,zui大的3.7千瓦;
  TB透浦式中壓風(fēng)機(jī):共10個(gè)型號(hào),功率zui小的750W,zui大的15千瓦;
  HTB透浦多段式中壓風(fēng)機(jī):共13個(gè)型號(hào),功率zui小的200W,zui大的15千瓦。
 低壓風(fēng)機(jī)類
  MS/FMS冷卻低壓風(fēng)機(jī)/高溫風(fēng)機(jī)/風(fēng)扇:共18個(gè)產(chǎn)品,zui小功率200W,zui大功率2.2千瓦;
  PF直葉式低壓風(fēng)機(jī):共9個(gè)型號(hào),zui小功率200W,zui大功率2.2千瓦。
  鼓風(fēng)機(jī)配套配件
  過濾器,靜音器一般用于高壓鼓風(fēng)機(jī)系列型號(hào)。
  工業(yè)吸塵器
  常規(guī)工業(yè)吸塵器產(chǎn)品達(dá)14個(gè)型號(hào)之多!
  備注:對(duì)于中央吸塵器系統(tǒng),我們可以為工程公司提供鼓風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)的常見故障及分析:
如何迅速判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因,采取得力措施解決是用戶連續(xù)安全運(yùn)行的保障。 風(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量的機(jī)械。雖然風(fēng)機(jī)的故障類型繁多,原因也很復(fù)雜,但根據(jù)調(diào)查實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)機(jī)故障較多的是:軸承振動(dòng),軸承溫度高,保護(hù)裝置誤動(dòng),電機(jī)電源缺相等,如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。 
一,風(fēng)機(jī)的電機(jī)或傳動(dòng)件軸承振動(dòng)、溫度高:
1,風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見的故障,風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí),與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度,根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型的葉片zui易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能*均勻*,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。
2,電機(jī)或軸承箱軸承溫度高:風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫 度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi),置于進(jìn)氣室的 下方,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時(shí),由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。
3,軸承箱或電機(jī)軸承加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。
4,軸承部位冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃~140℃,軸承箱如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會(huì)升高。比較簡單同時(shí)又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻。確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。

中國臺(tái)灣全風(fēng)隔熱型鼓風(fēng)機(jī)

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